Исключения: 817700.012,
Эвакуаторы
Посмотреть сравнениеТехнические характеристики:
- Полная масса
- 3500 кг
- Грузоподъемность
- 2540 кг
- Снаряжённая масса
- 960 кг
- Габаритные размеры
- 7003х2200х795 мм
- Размеры платформы
- 5100х2200х35 мм
- Погрузочная высота
- 616 мм
- Подвеска
- рессорно-балансирная
- Кол-во листов рессоры
- 7 листов
- Кол-во осей/колёс
- 2/4
- Нагрузка на одну ось
- 1700 кг
- Дорожный просвет
- 273 мм
- Колея колес
- 1977 мм
- Размер колёс
- R14C
- Сцепное устройство
- 3500 кг
- Тип ТСУ
- шар Ø50
- Фонари
- накаливания
- Тормоз
- тормоз наката
- Штекер
- 13-pin
- Защитное покрытие
- цинк
Прицеп-эвакуатор с платформой над колесами
- Наименование
- МЗСА E 5122-2.35
- Исполнение
- 301
- Цена:
- 516 000 руб.
При добавлении дополнительного оборудования с итоговой суммой можно ознакомиться в разделе «Ваша заявка».
- Заказать
- Сравнить с другими моделями
- Заказать звонок менеджера
- Ваше мнение/пожелания
- Найти продавца в вашем регионе
● Оцинкованное
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
● Колёса и крылья колес расположены под платформой.
● Оцинкованный стальной настил платформы выполнен с применением технологии штамповки, которая увеличивает жёсткость лонжерона и снижает собственный вес конструкции. Он оборудован передвижными колёсными упорами (2 шт.) для фиксации автомобиля.
●
● Каждая ось рассчитана на нагрузку 1800 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
● Оцинкованное опорное колесо предназначено для обеспечения горизонтального положения
прицепа и облегчения его перемещения после расцепки с тяговым автомобилем.
В транспортном положении опорное колесо должно быть поднято в верхнее
положение.
● Аппарели необходимы для установки транспортируемого автомобиля на
платформу
Транспортировка прицепа без установки аппарелей в укладки и их фиксации
запрещена.
● Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер
● В базовую комплектацию входят: аппарели, опорное колесо (500 кг), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
Дополнительное оборудование:
Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0003
Исключения: 817700.012,
- Цена:
- 3 300 руб.